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LA VUELTA AL MUNDO EN LAND CRUISER.

     Se trata de una pareja de suizos, Emil y Liliana Schmid, que se encuentra viajando por el mundo desde hace 16 años a bordo de un Toyota Land Cruiser FJ60 año 1982 y que hasta la fecha de su ultimo reporte de viajes habían visitado 127 países, con un recorrido total de 506165 kms.

     Su travesía empezó en 1984 cuando decidieron recorrer en un año el continente Norteamericano, para esto embarcaron su Land Cruiser hacia América, con la intención de recorrer la extensión de los Estados Unidos y parte de centro América. No tardaron mucho tiempo en darse cuenta que su travesía les llevaría mas de un año, en realidad se invirtieron dos años solo para visitar los mas de 75 parques y monumentos nacionales de USA, además de algunos parques estatales y el excitante camino rumbo a Alaska y Yukon.

     La primera aventura 4x4 de estos aventureros fue a través del terreno rocoso que lleva hacia el Arca del Angel (Angel’s Arch) en Canyonlands y después en Baja California, siguiendo la ruta del Rally Baja 1000. Continuando por centro América, lo que los llevaría por Méjico, Nicaragua y Guatemala donde vivieron experiencias únicas en sus vidas que fueron desde conocer las magnificas ruinas mayas hasta el punto tal de llegar tener encuentros con la guerrilla de estos países.

     A partir de este punto y luego de haber recorrido gran parte del norte de centro América sumando un total de 98170 kms., los aventureros decidieron embarcarse en una aventura aun mayor, visitar Suramerica, para lo cual embarcaron su Land Cruiser en un buque chileno desde Houston, Texas, USA hasta Valparaíso, Chile.

     Su aventura por suramerica se inicia en el mes de Octubre de 1986 y los lleva a recorrer la tierra del fuego en toda su extensión, a través de los desiertos, selvas y paisajes volcánicos con picos nevados de Chile. Luego se desplazan hacia Brasil, donde los esperaba un cambio de ambiente al momento de encontrarse con los glaciares, pantanos y la profunda selva amazónica de este exótico país. Recorrieron paisajes andinos que se encuentran a mas de 5000 metros de altura sobre el nivel del mar, donde se vieron frente a muchos retos que pudieron superar con su poderoso vehículo Land Cruiser que aparte de servirles de hogar rodante, les brindaba gran confianza que los impulsaba a seguir adelante y continuar su travesía. Sin embargo y dado que toda maquina tiene tiempo de vida, se vieron forzados permanecer por un tiempo en las cataratas de Iguazú (una de las más grandes cataratas del mundo, donde convergen Paraguay, Argentina y Brasil) debido al desgaste del eje trasero semi-flotante, por lo que tuvieron que volar hasta Miami para conseguir la pieza de repuesto, ya que no les fue fácil disponer de ella en el sitio.

     Luego se continuó la travesía recorriendo parajes de tal altitud que casi pierden el aliento todos los integrantes del grupo (esto incluye al Land Cruiser que también sintió la falta de oxigeno), para llegar a la montaña Chacaltaya en Bolivia a 5300 metros de altitud. Su recorrido los lleva por un gran numero de países entre los cuales se incluyen Argentina, Perú, Ecuador, Colombia, Paraguay  y Venezuela.

     En octubre de 1988 culmina su travesía por Sudamérica habiendo recorrido mas de diez países, lo que añadió 66000 kms. a su distancia total recorrida. En este punto se embarca el Land Cruiser y se lleva hasta Italia, donde se iniciaría el viaje por el gran continente Africano.

     Este viaje fue realmente importante para la excursión debido al gran recorrido que representa atravesar toda la extensión de este continente llegando hasta surafrica, pasando por países que les ofrecían un contraste cultural bien marcado, debido al encuentro con culturas musulmanes en el norte hasta tribus en el centro y sur de Africa.

     Este viaje los llevó por el desierto del Sahara (el desierto mas grande del mundo), donde el reto lo representaba el transitar por las dunas y a través de densas tormentas de arena que atrasaban el avance debido a la poca visibilidad y constante desplazamiento de las masas de arena. Los aventureros se dieron cuenta de la magnitud de un viaje a través de esa inmensidad en el punto que encuentran numerosos vehiculo abandonados por anterior expediciones que por falta de logística, se les agota el combustible y el agua. La pareja de aventureros se lamentó mucho en este punto del hecho de carecer de sistemas de GPS que los guiara de manera más segura a través de este desierto, per sin embargo, lograron su cometido avanzando hacia tierras mas al sur, donde incursionaron a través de Nigeria, donde la cultura nativa del África se vio representada en su mayor esplendor. Fue aquí donde un nuevo reto les aguardaba, el hecho de recorrer la vía Trans-Africana, vía principal de la República Democrática del Congo (conocida como Zaire), repleta de caminos en pésimo estado y puentes caídos, donde se vieron atrapados varias veces en medio del barro, con recuperaciones que llegaban a tomar varios días debido a lo complicado del terreno. Este recorrido plagado de dificultades les fue recompensado por la naturaleza ofreciéndoles gran cantidad de hermosos parajes y espectáculos nocturnos producidos por tormentas electricas. Esto animaba a los aventureros a no decaer y continuar su ruta hacia el Cabo de Buena Esperanza en la parte más al Sur de Africa, donde se sintieron muy reconfortados por haber completado uno de los mayores retos con éxito luego de atravesar 34 países lo que les llevó 4 años y un total de 98170 kms. sumados a los ya acumulados. Luego se dedicarían a realizar un viaje más relajante, que consistía en la exploración de Australia, para lo que se embarcaron desde Cape Town (Sudáfrica) hasta Perth, Australia en Noviembre de 1992.

     En este continente se dedicaron a recorrer los desiertos del Oeste, el escabroso Sur, el verde Este, y el caliente Norte de este fascinante país lleno de aventuras y experiencias. Este recorrido les llevó 38600 kms. y 11 meses hasta poder aventurarse a la conquista del lejano oriente, para lo cual se embarcaron hacia Singapur, donde empezaron su recorrido a través de este enigmático continente lleno de cambios culturales y religiosos y plagado de hermosos parajes y templos que aumentaban la satisfacción de la travesía. Al llegar a Malasia, específicamente en Kuala Lumpur, fueron contactados por un distribuidor Toyota que les ofreció hacer promoción con este viaje realizado a bordo de un Toyota Land Cruiser. Esto les brindó la gran oportunidad de hacer contactos con distribuidores Toyota de otros países y poder conseguir acceso a los territorios árabes, empezando estos por la incursión en Omán.

     Esta aventura por empezar les reservaba encuentros nunca antes experimentados por ellos que los harían obsesionarse por estas tierras gracias a la hospitalidad de la gente y las maravillas de estas tierras.

     Gracias a la ayuda de varios distribuidores Toyota del medio este, la aventura continua y aun mejor, se ve un poco mejorada gracias a la restauración de la apariencia del Land Cruiser por un agente de Toyota de los emiratos árabes unidos como recompensa y en celebración de los 500 mil kilómetros recorridos. Esto les dio un pequeño empujón para continuar y ahora emprender la ruta que los llevaría hasta la india, Irán, Pakistán y Afganistán, donde se vio un poco retrasada la excursión debido a la falla de una válvula en el motor del Land Cruiser, allí se abrió por primera vez el motor y se reemplazo la pieza para continuar por Asia central hasta llegar a los países rusos donde quedaron impresionados por las magnificas obras de arte que representaban sus iglesias ortodoxas y lugares de visita obligada como la plaza roja de Moscú. De ahí parten hacia Europa atravesando los países checos hasta llegar al Vaticano, donde se adjudican un triple récord Guiness el 12 de mayo de 1997, la jornada más larga, mas países recorridos en un mismo vehículo y mayor cantidad de kilómetros. Desde entonces otros nuevos países han sido añadidos a nuestro récord, que incluyen visitas a otros países del oriente medio y Asia y una jornada a través de Canadá, el oeste de estados unidos y centro américa en el año 1999. Esto los ha hecho ser declarados en el año 2001 con un total de 131 países visitados con un total de 510162 kms. recorridos desde Octubre de 1984.

Luis Nassiff.

 

Certificado que otorga GUINNESS BOOK OF RECORDS a los esposos Schmidt.
 

Camino de Puertecitos, Alfonsinas, Baja California, Mexico.

 

Los esposos Schmidt y lu Land Cruiser FJ60.

 

Salar de Pedernales, desierto de Atacama, Chile.

 

Cabo Norte, Noruega.

 

Paso Khunjerad, 4700 m de altitud en la frontera entre Pakistán y China.

 

Campamento en el desierto de As-Zarga, cerca de la frontera con Arabia Saudita, Jordania.

 

Circulo Artico, Autopista Dalton, Alaska.

 

Altiplano cerca de Patacamaya, Bolivia.

 

Arabia Saudita.

 

Justo el momento donde alcanzan los 500.000 Km

 

Puente de madera en Transpantaneira, Brasil.

 

 

 

 

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Ultima actualización: Thursday, 04 September 2003 05:56:58 -0000