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Aktuell - Juni 2006   (Miri/Sarawak / Malaysia, 10. Juni 2006)

 
Webseitenstatistik: Im Mai durften wir auf unserer Webseite 35'066 Besucher aus
                                 ??? verschiedenen Ländern* begrüssen, die 719'766 (= Rekord) mal anklickten.
                                 (April = 32'946 Besucher - ???  Länder* - 695'678 Klicks)
                       (*= der Länder-Zähler, der am 23. März "seinen Geist aufgab", konnte durch den ISP Goldnet immer  
                               noch nicht repariert werden - normalerweise waren es monatlich zwischen 100 und 118 Länder!)                      
                             
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Obwohl einige Male verdächtige Geräusche aus der in Ranong in Südthailand nur provisorisch reparierten
Hinterachse zu hören waren, erreichten wir am 18. Mai problemlos die gegenüber der Insel Penang
gelegene Hafenstadt Butterworth. Einen Tag darauf stellten wir unseren LandCruiser in einen Container, der
10 Tage später im ostmalaysischen Bintulu auf der Insel Borneo eintraf. Wir selbst fuhren mit dem Bus nach
Kuala Lumpur - der Hauptstadt von ganz Malaysia - von wo wir am 23. Mai mit der AirAsia, einem
Billigflieger, nach Miri in Sarawak flogen. Sowohl Miri wie auch Bintulu vermitteln noch einen kleinen Hauch von
Pionierstädten, obwohl in den letzten Jahren sowohl das Ölgeschäft wie auch die Holz- und Palmölindustrie
diesen Charakter wesentlich beeinflussten. Die Verschiffung - obwohl sie für die kurze Strecke relativ teuer
war - klappte mit der Hubline planmässig. Interessant dabei ist, dass der malaysische Bundesstaat Sarawak
betreffend Zoll- und Einreisebedingungen autonom ist, d.h. das Fahrzeug wird nochmals überprüft und wir
kriegten unsere "3-Monat-Festland-Malaysia-Aufenthaltsgenehmigung" auf einen "Sarawak-Monat" reduziert.
 
Z.Zt. sind wir auf der Suche nach einem qualifizierten und günstigen Spengler, der in der Lage ist, den immer mehr um
sich fressenden Rost bei unserem LandCruiser einzudämmen. Auch kann nun die schon mehrmals angekündigte
Motorenrevision nicht mehr länger hinausgeschoben werden, denn auf der Strasse von Bintulu nach Miri
machte sich ein Kolbenring "selbständig", sodass nun der Ölverbrauch des Motors noch weiter steigt. Unser
Glück im Unglück ist dabei, dass im ostmalaysischen Staat Sarawak und offenbar auch Sabah unser
LandCruiser-Typ der 60er-Serie noch sehr häufig anzutreffen ist, wenn auch eher in der Diesel-
Ausführung. So konnte hier das in den anderen südostasiatischen Ländern existierende grosse Problem der
Achswellenbeschaffung schon gelöst werden - die allgegenwärtigen Chinesenläden haben (fast) alles noch
vorrätig.

 

Malaysia: Erhalt des Autos in Bintulu/Sarawak

 
Wie bereits vor einem Monat, warten wir immer noch auf die Autoeinfuhr-Bewilligungen aus Indonesien und
den Philippinen. Inzwischen hat sich nun freundlicherweise auch der Schweizer-Club in Manila zur Hilfestellung
für eine Philippinen-Einreise anerboten. Wir können nur hoffen, dass die offenbar sehr langsam mahlenden
Bürokratie-Mühlen in diesen sonst dem Tourismus sehr positiv eingestellten Ländern sich auch uns gegenüber
etwas öffnen werden.
 

Neue Berichte/Bilder

SÜDOSTASIEN:                                            Maus über den Bildern zeigt den Kommentar
                klicken Sie auf ein Bild, um es grösser zu sehen

 

Myanmar
(Mai 2006)
 
Myanmar: Warten auf Käufer in Kawthoung
Thailand
Tempel, Pagoden, Heiligtümer 

Thailand
Menschen, Strände, Natur

(Nov. 1993 - Jan. 1994)
(Nov. - Dez. 2005)
(Febr. - April 2006)
Thailand: Ho Phra I-Suan Tempel in Nakhon Si Thammarat
 

Laos

(Februar 2006)

Laos: Das Stadttor ’Patuxai’ in Vientiane - eine Nachahmung des Pariser ’Arc de Triomphe’

Vietnam

(Januar 2006)

Vietnam: Ein Reisfeld wird von zwei Bäuerinnen bestellt

Kambodscha

(Dezember 2005)

Kambodscha: Blick vom Hügel des ’Phnom Bakheng’-Tempels auf den Haupttempel von Angkor Wat mit seinen 5 Türmen

Malaysia

(Okt. - Nov. 2005)

Malaysia: Die vier Minarette der riesigen ’Sultan Salahuddin’ - Staatsmoschee in Shah Alam sind schon von weitem sichtbar

Singapur

(September 2005)

Singapur: Wolkenkratzer tauchen überall auf - hier hinter dem Parlamentshaus

Macau

(September 2005)

Macau: Die ’St. Paul’s’ Ruinen wirken auch in ihrem Nachtantlitz zauberhaft

Hong Kong

(September 2005)

 

Hong Kong: Vom ’Hong Kong Peak’ aus blicken wir auf einen Dschungel von Wolkenkratzern
+ unser LandCruiser in der "Verjüngungs-Kur" in Miri/Sarawak - der ostmalaysischen Provinz auf Borneo
+ aus den USA aufgearbeitet:

Las Vegas    (Millenniumswechsel)

+ aus der Arabien-Umrundung aufgearbeitet:

Reisebilder aus dem Jemen (Mai-Juni 1996)

+ Rückblende auf unsere Weltrekordreise:

Reisebilder von "allen Kontinenten" (Okt. 84 - April 97)

+ Fortsetzungsgeschichten über Toyota-Erlebnisse:
Begegnungen bzw. "Höhen + Tiefen" mit
Toyota-Firmen seit 1982
Am 7. Juli 2005 konnten wir nach einer Reise durch 150 Länder unseren 600'000. Kilometer ganz
"unromantisch" auf dem Parkplatz vor der Post in Cayenne/Französisch Guyana feiern.
 
Interessiert Sie die LandCruiser-Geschichte, zusammengestellt durch Toyota Motor Sales USA?
(nach einem länger andauernden 'Loading' bitte "IN LEGEND" und darnach
"HAIR TO MAGELLAN" anklicken)

 

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