Aktuell - Juni 2006 (Miri/Sarawak / Malaysia, 10. Juni 2006)
- Webseitenstatistik: Im Mai durften wir auf unserer Webseite 35'066 Besucher aus
- ??? verschiedenen Ländern* begrüssen, die 719'766 (= Rekord) mal anklickten.
- (April = 32'946 Besucher - ??? Länder* - 695'678 Klicks)
- (*= der Länder-Zähler, der am 23. März "seinen Geist aufgab", konnte durch den ISP Goldnet immer
- noch nicht repariert werden - normalerweise waren es monatlich zwischen 100 und 118 Länder!)
- --------------------------------------------------------------------------------------------------------------
- Obwohl einige Male verdächtige Geräusche aus der in Ranong in Südthailand nur provisorisch reparierten
- Hinterachse zu hören waren, erreichten wir am 18. Mai problemlos die gegenüber der Insel Penang
- gelegene Hafenstadt Butterworth. Einen Tag darauf stellten wir unseren LandCruiser in einen Container, der
- 10 Tage später im ostmalaysischen Bintulu auf der Insel Borneo eintraf. Wir selbst fuhren mit dem Bus nach
- Kuala Lumpur - der Hauptstadt von ganz Malaysia - von wo wir am 23. Mai mit der AirAsia, einem
- Billigflieger, nach Miri in Sarawak flogen. Sowohl Miri wie auch Bintulu vermitteln noch einen kleinen Hauch von
- Pionierstädten, obwohl in den letzten Jahren sowohl das Ölgeschäft wie auch die Holz- und Palmölindustrie
- diesen Charakter wesentlich beeinflussten. Die Verschiffung - obwohl sie für die kurze Strecke relativ teuer
- war - klappte mit der Hubline planmässig. Interessant dabei ist, dass der malaysische Bundesstaat Sarawak
- betreffend Zoll- und Einreisebedingungen autonom ist, d.h. das Fahrzeug wird nochmals überprüft und wir
- kriegten unsere "3-Monat-Festland-Malaysia-Aufenthaltsgenehmigung" auf einen "Sarawak-Monat" reduziert.
- Z.Zt. sind wir auf der Suche nach einem qualifizierten und günstigen Spengler, der in der Lage ist, den immer mehr um
- sich fressenden Rost bei unserem LandCruiser einzudämmen. Auch kann nun die schon mehrmals angekündigte
- Motorenrevision nicht mehr länger hinausgeschoben werden, denn auf der Strasse von Bintulu nach Miri
- machte sich ein Kolbenring "selbständig", sodass nun der Ölverbrauch des Motors noch weiter steigt. Unser
- Glück im Unglück ist dabei, dass im ostmalaysischen Staat Sarawak und offenbar auch Sabah unser
- LandCruiser-Typ der 60er-Serie noch sehr häufig anzutreffen ist, wenn auch eher in der Diesel-
- Ausführung. So konnte hier das in den anderen südostasiatischen Ländern existierende grosse Problem der
- Achswellenbeschaffung schon gelöst werden - die allgegenwärtigen Chinesenläden haben (fast) alles noch
- vorrätig.
- Wie bereits vor einem Monat, warten wir immer noch auf die Autoeinfuhr-Bewilligungen aus Indonesien und
- den Philippinen. Inzwischen hat sich nun freundlicherweise auch der Schweizer-Club in Manila zur Hilfestellung
- für eine Philippinen-Einreise anerboten. Wir können nur hoffen, dass die offenbar sehr langsam mahlenden
- Bürokratie-Mühlen in diesen sonst dem Tourismus sehr positiv eingestellten Ländern sich auch uns gegenüber
- etwas öffnen werden.
Neue Berichte/Bilder
- SÜDOSTASIEN: Maus über den Bildern zeigt den Kommentar
- klicken Sie auf ein Bild, um es grösser zu sehen
|
||
|
||
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
 |
|
| + unser LandCruiser in der "Verjüngungs-Kur" | in Miri/Sarawak - der ostmalaysischen Provinz auf Borneo | |
| + aus den USA aufgearbeitet: | Las Vegas (Millenniumswechsel) |
|
| + aus der Arabien-Umrundung aufgearbeitet: | Reisebilder aus dem Jemen (Mai-Juni 1996) |
|
| + Rückblende auf unsere Weltrekordreise: | Reisebilder von "allen Kontinenten" (Okt. 84 - April 97) |
|
|
|
|
|
||
