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Aktuell - Januar 2005 (22.1.05)

Am 18. Oktober 2004 durften wir unser 20-jähriges Reisejubiläum auf St. Martin/St. Maarten feiern.

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Die Karibik haben wir nun nach fast 20 Monaten und zwölf neuen Ländern abgeschlossen. Seit 28.12.04
befinden wir uns wieder auf dem südamerikanischen Kontinent: Georgetown/Guyana. Obwohl unser
Landcruiser bereits am 17.1.05 mit der amerikanischen SeaboardMarine und der holländischen Linie EWL
auf einer Freifahrt hier eingetroffen ist, war es uns infolge Zollauflagen und landesweiten Überschwemmungen
noch nicht möglich, ihn auszulösen. Nebst diesen Problemen kämpfen wir noch mit der Neubeschaffung
eines Laptops, weil unser IBM-ThinkPad nach 5½ Jahren den Geist aufgab, und das genau als Weihnachts-
überraschung am 24. Dezember abends acht Uhr. Entschuldigung und Geduld an all diejenigen, die eine
Email von uns erwarten, aber einen vernünftigen Ersatz zu finden, ist in Guyana gar nicht einfach.
Nachdem wir am 8.10.04 mit der "MV Cap Canaille" von Guadeloupe kommend wieder hier in
Philipsburg anlandeten, dachten wir nicht im entferntesten daran, in Sint Maarten auf den Niederländischen
Antillen so lange hängen zu bleiben. Wir suchten nach einer günstigen Lösung, unseren "Oldtimer", den
Toyota LandCruiser 1982, wieder instand zu stellen. Klar war schon von Anfang, dass wir dazu wieder
einen Kontinent anlaufen mussten. Inzwischen hat sich eine Lösung abgezeichnet: Durch Vermittlung der
"Toyota Tsusho" in Miami/Florida hat die "Toyota de Venezuela" zugesagt, uns bei einer Grossüberholung
zu helfen, und da sie vor Jahren unseren Fahrzeugtyp auch in Cumaná fabrizierten, ist dies natürlich von
grossem Vorteil. Gleichzeitig unterstützen uns die Frachtgesellschaften "SeaboardMarine" (Florida/USA)
und die holländische "EWL", indem sie unser Fahrzeug am 28. Dezember in einem Container nach
Georgetown/Guyana transportieren werden. Wir werden am Weihnachtstag von hier (Philipsburg auf Sint
Maarten) nach Guyana fliegen. Dort wird zuerst vom lokalen Toyota Importeur "Beharry Automotive" das
hintere Differential und die Wasserpumpe soweit instand gestellt, dass wir über Boa Vista/Nord-Brasilien
nach Venezuela fahren können. Höchstwahrscheinlich werden wir also unseren 600'000. Kilometer doch
noch vor der ersten Motorenrevision erreichen und zwar irgendwo zwischen dem Dschungel von Guyana
und der Gran Sabana in Venezuela. Obwohl wir diese Strecke bereits kennen, freuen wir uns erneut auf
Guyana's jungfräulichen Iwokrama-Regenwald und die Rupununi-Savanne, sowie auf die Roraima-
Tafelberge Venezuela's.

Lesen Sie bitte BBC Caribbean's Webseite mit unserer Geschichte (in Englisch, vom 31.7.04)

Interessiert Sie die LandCruiser-Geschichte, zusammengestellt durch Toyota Motor Sales USA?
(nach einem länger andauernden 'Loading' bitte "IN LEGEND" und darnach "HAIR TO MAGELLAN" anklicken
- und Sie werden sehen, dass wir auch schon dazugehören!)