Aktuell – Oktober 2007 (Kaohsiung / Taiwan, 14. Oktober 2007)
- Webseitenstatistik: Im September durften wir auf unserer Webseite 33'726 Besucher begrüssen, die 937'422 mal
- anklickten. (im August = 33'447 Besucher – 906'336 Klicks)
- Die Besucher kommen aus etwa 100 bis 118 verschiedenen Ländern!
- Rekordtag seit Bestehen der Webseite (17.12.98): 19.2.07 = 2'518 Besucher und 293'778 Klicks
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- Die in Miri in Sarawak im Ost-Malaysischen Teil von Borneo durchgeführte Getriebereparatur wurde genau zum
- Zeitpunkt fertig, als die Filmcrew aus Singapur eintraf, die uns am 27. und 28. September vor ihr Objektiv nahm. Sie
- produzierte einen Kurzstreifen mit uns, der nun Ende Oktober bei der Lancierung des neuen Toyota LandCruiser's 200
- (= J14 der 140-er Serie) in Bahrain im Mittleren Osten gezeigt wird. Es machte richtig Spass beim Drehen – sogar die
- Verladung im Hafen von Bintulu in den Container nach Taiwan wurde festgehalten.
- So verliessen wir unseren treuen Reisegefährten, eingeschlossen in seiner Metallkiste, am 28. September und flogen am
- Tag darnach mit AirAsia nach Kuala Lumpur. Der darauffolgende Sonntag wurde im Zug nach Singapur verbracht, wobei
- die Fahrt durch die endlosen Palmölplantagen von Süd-Malaysia eher monoton verlief. Am Montag begann unser Auto
- nicht nur seine viertägige Seereise nach Kaohsiung, sondern es war auch unser "grosser" Einkaufstag in Singapur: Eine neue
- Kamera (Panasonic Lumix 8.1 Megapixel mit 18x-Zoom) und ein Computer-Speicher für all die vielen Digitalfotos. Auf
- ein neues Mobiltelefon (Handy) verzichteten wir vorerst, da der Preis des "letzten" Nokia N95, mit dem man auch das
- Internet und die Emails abrufen kann, für uns noch zu hoch ist. Es wäre schon verlockend gewesen, die unterwegs
- geschossenen Bilder gleich an Ort und Stelle auf unsere Webseite zu stellen, und das eingebaute GPS könnte uns bei den
- zwar seltenen "Irrfahrten" in neuen unbekannten Megastädten weiter helfen. Wir müssen uns jedoch mit den uns zur
- Verfügung stehenden Mitteln begnügen – die Getriebereparatur und die Verschiebung von Borneo nach Taiwan im Frachter
- und Flugzeugen liessen den Bankkontostand durch die vielen ATM-Bezüge bedenklich sinken.
- Die JetstarAsia brachte uns am 2. Oktober nach Taipeh in Taiwan. Leider wurde das Wetter durch den nahenden
- Supertaifun "Krosa" immer diesiger, und am Mittwoch konnten wir das zweithöchste Gebäude der Welt (noch) nicht
- besteigen (im Juli dieses Jahres löste der 'Dubai-Turm' [Burj Dubai] den 'Taipeh101-Turm' ab, der mit seinen 508 m seit
- Dezember 2004 den Rekord anführte). Eine weitere Eisenbahnfahrt brachte uns dann mit 300 km/Std. am Donnerstag,
- 4.10.07, in 1½ Stunden von Taiwans Mega-Hauptstadt Taipeh zur 1.5-Mio. Hafenstadt Kaohsiung – dort sollte am
- Freitagmorgen unser LandCruiser mit der Evergreen Line eintreffen. Etwas "naiv" suchten wir als Erstes die
- Schifffahrtsgesellschaft auf und wurden ziemlich bald belehrt, dass eine Autoeinreise in Taiwan nicht gerade "alltäglich" sei
- und wir wohl mit einigen auftretenden Problemen zu rechnen hätten. Zwar wiesen wir sofort auf die vom Tourismus-Büro
- erhaltene Einladung hin, wurden jedoch sofort des Besseren belehrt, dass der Zoll und das Transport-Department sicher
- trotzdem ihre Einwände haben werden.
- Und so war es auch: Zuerst wollte man unser Grenzpassierscheinheft nicht anerkennen und verlangte deshalb gleich einmal
- US$ 4'000 als Geldhinterlegung, und dann war nicht klar, ob und wie lange man uns überhaupt ein temporäres
- taiwanesisches Nummernschild zuteilen wolle oder könne, denn mit unserer Schweizer-Nummer dürfe man nicht
- herumfahren. Unsere Stimmung fiel auf das Wochenende so ziemlich auf den Nullpunkt, doch irgendwie kommt nach
- jedem Tief wieder ein Hoch: So lernten wir am Samstag einen offensichtlich einflussreichen Taiwanesen kennen, der dank
- seinen Verbindungen das Unmögliche möglich machte. Erstaunt und erfreut nahmen wir im Laufe der Woche zu Kenntnis,
- dass unser Carnet durch das taiwanesische Handelsamt in Genf geprüft worden sei und somit anerkannt würde, und dass
- wir nun allen zeitlichen Beschränkungen zum Trotz bis Ende November "temporär" auf Taiwan's Strassen zirkulieren
- dürfen. Hurra! – das 157. Land ist plötzlich Wirklichkeit geworden. Fazit: Autoreisen abseits der "Trampelpfade" sind
- nicht leicht, für Spannung und Unvorhergesehenes ist aber auf alle Fälle gesorgt.
- Um es kurz zu machen: Am Donnerstag, 11. Oktober, konnten wir den riesigen Hafen von Kaohsiung mit dem Auto
- verlassen. Allerdings mussten wir zuvor noch all die Auslöse- und anderen Kosten begleichen, die leider den grossen
- Ausmassen des wichtigsten Taiwan-Hafens entsprachen: Sie waren fast doppelt so hoch, was wir sonst im Schnitt auf
- unseren 10 vergangenen weltweiten Container-Verschiffungen bezahlten. Auf der anderen Seite erleben wir ein
- überwältigendes Interesse der Taiwanesen an unserer Reise. Kaum hatten wir unsere drei TV-, ein Radio und ganze
- Anzahl Zeitungs-Interviews hinter uns, begann sich unsere Email-Inbox zu füllen. Der Enthusiasmus ist unglaublich: Am
- 14. Oktober klickten 3093 Besucher auf unsere Webseite – ein neuer Tagesrekord! Neben den sechs Tageszeitungen,
- die wir fanden, sind 12 online auf dem Internet. Wir werden sehen, wie sich unsere Insel-Rundreise in den kommenden
- 5 bis 6 Wochen entfalten wird.
- Zwischen Mitte und Ende November werden wir unser Auto von Kaohsiung nach Hong Kong verschiffen. Nach wie vor
- haben wir unseren Traum, von dort aus nach China einzureisen, und sei es nur via Shenzen und Guangzhou nach Macau.
- Im negativen Fall – welchen wir infolge mangelnder (persönlicher) Verbindungen voraussetzen müssen – verschiffen wir
- von dort nach Lae in Papua Neuguinea, ein absolut neues Kapitel und unsere erste Station im Pazifik, in einem anderen
- Erdteil unserer Weltreise.
- Verfolgen Sie auf unserer Webseite unsere 'Taiwan-Reise' und deren Fortsetzung!
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| + unsere Taiwan-Reise, 1. Teil | Kaohsiung-Kenting-Taitung – Okt. 2007 |
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| + unsere Indonesien-Reise, 6. Teil | Kalimantan – Juli 2007 | |
| + unsere Indonesien-Reise, (im 5. Teil) | Tana Toraja (Toraja-Land) – Juni+Juli 2007 | |
| + unsere Indonesien-Reise, 5. Teil | Sulawesi – Juni+Juli 2007 | |
| + unsere Indonesien-Reise, 4. Teil | Sumba, West Timor – Mai+Juni 2007 | |
| + unsere Indonesien-Reise, 3. Teil | Lombok, Sumbawa, Flores – April+Juni 2007 | |
| + unsere Indonesien-Reise, 2. Teil | Bali – Jan.-März 2007 | |
| + unsere Indonesien-Reise, 1. Teil | Sumatra, Java – Dez. 2006 | |
| + unsere Borneo-Reise | Sarawak, Brunei, Sabah, Kalimantan – Sept.-Nov. 2006 | |
| + unser LandCruiser in der "Verjüngungs-Kur" | in Miri/Sarawak - der ostmalaysischen Provinz auf Borneo Motor/Karosserie: Juni-Aug. 2006/Getriebe: Sept. 2007 | |
| + aus den USA aufgearbeitet: | Las Vegas (Millenniumswechsel) |
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| + aus der Arabien-Umrundung aufgearbeitet: | Reisebilder aus dem Jemen (Mai-Juni 1996) |
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| + Rückblende auf unsere Weltrekordreise: | Reisebilder von "allen Kontinenten" (Okt. 84 - April 97) |
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