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- Dschibuti-Karte
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- Karte des Horns von Afrika
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- letzte Foto: 27,
November 2015
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- 001
Badestrand beim „Djibouti Palace
- Kempinski-Hotel”. Es ist der einzige
- wirkliche Badestrand in Dschibuti-Stadt
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Die Hamoudi-Moschee, 1906 gebaut,
- ist ein Wahrzeichen des „afrikanischen
- Stadtviertels” in Dschibuti-Stadt
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- 003
Es ist Freitag, der moslemische
- „Sonntag”: Die Strassen im „African Quarter”
- in Dschibuti-Stadt liegen verwaist da
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- 004
Neben der Nouriye-Moschee an der
- Rue de Geneve in Dschibuti-Stadt befindet
- sich eine attraktive Häuserfassade
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Gestützt auf die Fassadenbemalung
- kann es nur ein Kleiderladen sein!
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- 006
Eine Preisliste von Khat (Catha edulis)
- – den berauschenden Blättern. Sie werden
- in Bündeln verkauft
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Eine Salzebene, durchbrochen mit
- Palmen, schmiegt sich an den Fuss des
- kahlen Yaguer-Gebirges (1’398m)
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- 008
Afar-Nomaden sind überwiegend
- moslemisch und leben nicht nur in
- Äthiopien, sondern auch in Dschibuti
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- 009
Auf dem Weg zum Assal-See:
- Einige nennen ihn „Mini Grand Canyon”
- – etwas übertrieben, aber trotzdem
- eindrücklich. Am Assal-See wird derzeit
- eine industrielle Salzgewinnungs-Anlage
- mit der ganzen Abbau-Infrastruktur
- gebaut (Strasse, Verladehafen, etc.)
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- 010
Die Fahrt entlang der Bucht
- „Le Goubet” offenbart bezaubernde
- Ausblicke: Hier auf den zukünftigen
- Verladehafen für das Salz vom Assal-See
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- 011
Zwischen schwarzem Vulkangestein
- eingebettet, stehen die behelfsmässig
- aussehenden Behausungen und die
- kleine Mosche von Koussour
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- 012
Unser LandCruiser mit der wunder-
- baren Kulisse des Assal-Salzsees. Er liegt
- 155m unter dem Meeresspiegel und stellt
- damit den tiefsten Punkt in Afrika dar
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- 013
Die Vulkan-Inseln „Îles du Diable”
- ragen aus der türkisblauen „Le Goubet-
- Bucht” – rechts die Insel „Ginni Kôma”,
- links „Ounda Ginni Kôma”
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- 014
Unser LandCruiser holpert auf
- der Vulkangesteins-Piste zu einem
- Touristencamp (campement touristique)
- an der Bucht von „Le Goubet” …..
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- 015
….. die einfachen Unterkünfte sind
- im Stil der traditionellen Hütten des
- Afar-Stammes errichtet
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- 016
Eine stattliche Akazie (Acacieae)
hat
- sich im schwarzen Vulkangestein entlang
- der RN9 nach Tadjoura, zwischen dem
- Ardoukôba-Vulkan und „Le Goubet”,
- wunderbar entfaltet
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- 017
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- 018
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Endlose wunderschöne Ausblicke auf die „Le Goubet”-Bucht |
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- 019
Die verschlafene Dorfstrasse von
- Tadjoura zieht sich pittoresk dem Meer
- entlang und hat einen unverkennbar
- arabischen Charakter
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- 020
„Sorry, auf dem Fenstersims
- hat es nur für einen von uns Platz”
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- 021
Unser LandCruiser erkundet
- Tadjoura mit seinen engen Gassen
- und weissgetünchten Häusern
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- 022
Das verschlafene Dörfchen Tadjoura
- mit dem blauen Meer direkt vor der
- Haustür – von der Strasse nach
- Obock aus gesehen
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- 023
Eindrückliche Kumuluswolken
- türmen sich über der Gebirgswüste
- Dschibutis – Vorboten des
- „Nachmittag-Gewitters”
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- 024
Strand und Hotel „Les Sables
- Blancs“ 7km östlich von Tadjoura: Ein
- goldgelber Sandstreifen mit runden
- Strandbungalows an einer ruhigen Bucht
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- 025
Ein heftiger Gewitterregen im Goda-
- Gebirge hat den Dariyyou-Fluss so
- anschwellen lassen, dass die Strasse nach
- Dschibuti-Stadt an drei Stellen
- unterbrochen worden ist .....
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- 026
….. im Moment ist kein Durch-
- kommen möglich. Vielleicht Morgen?
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- 027
Die trockene Landschaft bei
- Tadjoura erinnert uns an den Oman
- am Arabischen Golf
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- 028
Wir parken den LandCruiser vor
- dem kleinen Hafen in Tadjoura und
- erkundigen uns über die Fährpreise
- rüber nach Dschibuti Stadt …..
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- 029
….. die Fähre hat eben angelegt.
- Der LandCruiser inkl. Fahrer kostet
- DJF 6’000 (= €33.20), ein
- Passagier DJF 700 (= €3.90) …..
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- 030
….. Menschen, Ziegen und Autos
- kommen an Board; das Treiben ist
- farbenfroh und erinnert uns an die
- indonesischen Überfahrten
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- 031
Emil fährt unseren LandCruiser auf
- die von Japan gespendete
„Mohamed
- Bourhan Kassim”-Fähre, die uns in zwei
- Stunden nach Dschibuti-Stadt zurück bringt
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- 032
Blick von der Fähre zurück zum
- Hafensteg und zum Minarett von Tadjoura
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- 033
Weissgetünchte Häuser mit blauen
- Türen dominieren die Meeresfront von
- Tadjoura. Im Vordergrund wird eine Dhau
- repariert; im Hintergrund die Dadar-Berge
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- 034
Das entzückende Fischerdorf von
- Tadjoura am Fusse der Goda Berge ist
- nur noch ein kleiner Streifen,
- als die Fähre in See sticht
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- 035
Ein Wahrzeichen der Dschibuti-Stadt
- Kulisse: Das „Djibouti Palace Kempinski-
- Hotel” – vom Meer aus gesehen
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- 036
Drei Dhaus ankern im Hafen
- von Dschibuti-Stadt
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- 037
Eine Gruppe von Palmen bedeckt
- die wüstenhafte Ebene Richtung
- Äthiopien-Grenze
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- 038
Wie können Afar-Nomaden ihr
- Lager in so einer unwirtlichen Gegend
- aufschlagen? Im Sommer kann die
- Temperatur bis gegen 50°C steigen
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- 039
Ein Sandsturm kommt auf, als wir
- uns der äthiopischen Grenze nähern
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- Zurück zum
ersten Teil der
Äthiopien-Reise:
Äthiopien Teil
1
– 25. Oktober bis
18. November 2015 von Kenia nach Dschibuti
- Weiter zur Fortsetzung der
Afrika 2015-Reise:
Äthiopien Teil 2
–
27. November bis 9. Dezember 2015 von Dschibuti zum
Sudan
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- Die "Grössere" Mittlerer-Osten-Reise 2012/13:
- Sharjah/Dubai/1st Traveler's Festival/Emirates
National Auto Museum - V.A.E. mit Fahrzeug Nov.
2012 - Jan. 2013 - Teil 1
- West-V.A.E. - Liwa - Vereinigte Arabische Emirate mit unserem Fahrzeug im Januar 2013 - Teil 2
- Oman 2013 – Teil 1 - Februar 2013: Halbinsel Musandam
- Oman 2013 – Teil 2 - Februar 2013: Sohar
- Muskat - Rustaq - Nizwa
- Oman 2013 – Teil 3 - März
2013: Sur - Ostküste - Insel Masirah - Dhofar
- Oman 2013 – Teil 4 - März
2013: Salalah & Umgebung (Dhofar) - Nizwa
- Oman 2013 – Teil 5 - März
2013: Westliches Hajar-Gebirge
- Al Ain, Ostküste & Ras al Khaima - Vereinigte
Arabische Emirate - mit unserem Fahrzeug im April 2013 - Teil 3
- Iran - Teil 1: Fährhafen Bandar Abbas-Shiraz-Persepolis-Pasargad (zwischen Persepolis und Yazd) – Mai 2013
- Iran - Teil 2: Pasargad
(exkl.)-Yazd-Esfahan – Mai 2013
- Iran - Teil 3: Esfahan (exkl.)-Chelgerd-Hamadan-Sanandaj-Orumiyeh – Mai 2013
- Türkei - Esendere-Hakkari-Van-Dogubayazit-Kars-Ardahan-Hopa-Grenze
Georgien – Mai/Juni 2013
- Georgien - Teil 1:
Adscharien-Gori-Tiflis-Kakheti-Grenze Aserbaidschan – Juni 2013
- Aserbaidschan:
Georgien Grenze-Balakən-Şəki-Lahıç-Baku-Xınalıq-Quba-Laza-Baku-Gəncə-Georgien
Grenze – Juni 2013
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Georgien - Teil 2a: Grenze Aserbaidschan-Tiflis-Grenze
Armenien –
Juni/Juli 2013
- Armenien Teil 1 – 2. bis 9. Juli 2013: Grenze Georgien - Akhtala - Haghpat - Dilijan - Lake Sevan
- Selim - Arates - Bergkarabach
- Bergkarabach:
Armenien-Stepanakert-Gandzasar-Martakert-Tigranakert-Tnjri-Shoushi-Armenien – Juli 2013
- Armenien - Teil 2: Bergkarabach-Goris-Tatev-Noravank-Khor
Virap-Echmiadzin-Eriwan-Geghard-Gyumri-Georgien
Grenze – Juli 2013
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Georgien - Teil 2b: Grenze
Armenien-Ninotsminda-Tiflis-Mtskheta-Kazbegi-Kutaisi-Zugdidi
– Juli 2013
- Georgien
- Teil 3a: Zugdidi-Swaneti-Zugdidi-Grenze Abchasien –
Juli/August 2013
- Abchasien: Georgien-Sukhumi-Tsebelda-Novyy Aton-Lake
Ritsa-Gagra-Pitsunda-Georgien – August
2013
- Georgien - Teil 3b: Grenze Abchasien-Poti-Fähre nach
Ilyichevsk/Ukraine – August 2013
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