- Bild-Galerien:
- Nordamerika
- (Karibik)
Südamerika - Europa
Afrika - (Indischer Ozean)
Asien - (Südostasien)
- (Fernost)
Australien - (Pazifik)
- Aktuell – Februar 2017 (Miri/Malaysia, 28.2.2017)
siehe zwischendurch auch unsere Informationsseite → "was läuft?"
- Webseitenstatistik: Leider wurde im Februar 2013 der 'Webalizer' abgestellt. 'Logaholic' ist 2016 unzuverlässig geworden.
- Somit verbleibt 'Google-Analytics' als einziger verlässlicher Zähler für uns.
- 'Google-Analytics' bringt 17'751 Seitenzugriffe im Februar 2017. Die Besucher kamen aus 235 Ländern!
- ('Google-Analytics': Januar 2017 = 26'124 Seitenzugriffe / Dezember 2016 = 21'128 Seitenzugriffe)
- Rekordtag seit Bestehen der Webseite (17.12.98): am 5.11.07 = 13'407 Besucher und 787'456 Klicks (gem. 'Webalizer')
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- Mitten in der 3. Verjüngungskur unseres nun 35-jährigen LandCruisers gibt es ausser einigen "Ersatzteilbeschaffungsproblemen"
- eigentlich nicht allzu viel zu erzählen. Täglich rennen bzw. fahren wir überall in Miri den Ersatzteilhändlern nach, ab und zu mit dem
- Resultat "no have" (haben wir nicht). Durch 4x4-Klubs findet man manchmal andere Quellen, So erhielten wir aus Kuching einen
- gebrauchten Vergaser. Leider gibt es aber noch andere Kleinteile, speziell bei der Karosserie, die nicht mehr erhältlich sind – dann
- müssen sie entweder repariert oder neu angefertigt werden. Das sehen wir speziell bei der Schadenbeseitigung des Raubüberfalls am
- 31.8.2015 in Malawi.
- Nun werden wir oft gefragt, warum wir das noch machen bzw. uns das antun. Seit unserer 2. Überholung im Jahre 2012, als der
- LandCruiser wieder "wie neu" aussah, kriegte unser LandCruiser doch einige "Verletzungen" ab:
- So rutschte auf der Fährfahrt von Praia nach Tarrafal auf Kap Verde am 28.2.2014 eine grosse, nicht befestigte Holzkiste bei sehr
- starkem Seegang in unsere hintere linke Seite und drückte sie komplett ein. Zwar übernahm die Schifffahrtsgesellschaft umgehend die
- Kosten der Schadenbehebung (Spengler etc.), doch wurde die Arbeit nicht gerade allzu "seriös" ausgeführt, mit dem Resultat, dass nun
- überall Rost auftrat und Spachtel begann abzublättern.
- Am 15.10.2014 verloren wir am Vortag unseres 30-jährigen Reisejubiläums vor Calenga in Angola unser erstes rechtes Hinterrad,
- gefolgt am 24.1.2015 in Clanwilliam in Südafrika vom zweiten. In beiden Fällen wurde der hintere rechte Kotflügel stark beschädigt. Die
- Spenglerarbeit in Kapstadt wurde jedoch im Gegensat zu Mindelo auf Kap Verde sehr gut ausgeführt.
- Aber auch Turkmenistan und Tadschikistan hinterliessen später mit ihren sehr schlechten Strassen reparaturbedürftige Spuren, speziell an
- den Holmen, die die schwere Dachlast tragen.
- Das war der Karosserieteil. Beim mechanischen Teil liegen die Reparaturen mehr im Präventiv-Unterhalt. So versuchen wir allenfalls
- zukünftige Werkstatt-Besuche auf ein Minimum zu reduzieren, indem wir alle entweder "anfälligen" oder heute schon etwas
- "angeknacksten" Teile ersetzen, hoffend, dass wir für die kommenden Jahre Ruhe haben werden. Wir haben nun die "75er-Marke" hinter
- uns und sehen unser zukünftiges Reiseglück nicht unbedingt am Werkeln "unter dem Auto".
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- Im letzten "Aktuell – Januar 2017" schrieben wir von mindestens einem Monat Überholungszeit. So wie es jetzt aussieht, dauert diese
- sicherlich zwei Monate, vielleicht auch noch etwas länger. Beide vorherigen Reparaturen – 2006 und 2012 – dauerten nämlich ebenfalls
- 9½ Wochen. Unverändert ist jedoch die Fortsetzung unserer Reise: Zum vierten Mal nach Indonesien. Welches Land unser nächstes
- "Neues" sein wird, wissen wir indes selbst noch nicht. Auf alle Fälle wird das auf der Autoseite klebende Länderband nach der
- Neulackierung des LandCruisers noch genügend freien Platz für noch nicht besuchte Länder aufweisen, denn 186 sind uns noch nicht
- genug!
- Neue Berichte/Bilder
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Insel Tongatapu |
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Insel Rarotonga |
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Philippinen 1. Besuch
(ohne Auto Febr. 2008)
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Tempel, Pagoden, Heiligtümer | |
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| Besuch von 6 Ländern mit und 1 Insel ohne unseren LandCruiser | Mittlerer Osten | |
| Besuch von 10 Ländern mit und 1 ohne unseren LandCruiser | Südostasien | |
| Besuch von 4 Ländern mit und 1 Insel ohne unseren LandCruiser | Indischer Ozean | |
| Besuch von 4 Ländern mit und 1 ohne unseren LandCruiser | Ferner Osten | |
| Besuch von 10 Ländern auf 14 Pazifik-Inseln mit und 1 ohne unseren LandCruiser | Pazifik (Febr. 2008-Jan. 2010 + Aug.-Sept. 2010) |
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| Besuch von 14 Ländern auf 13 Karibik-Inseln mit unserem LandCruiser | Karibik (Juni 2003-Dez. 2004) |
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| + aus der Arabien-Umrundung aufgearbeitet: | Reisebericht aus dem Jemen (Mai-Juni 1996) |
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| + aus den Vereinigten Arabischen Emiraten aufgearbeitet: | Märchenhochzeit in Dubai (März 1999) |
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| + aus den USA aufgearbeitet: | Las Vegas (Millenniumswechsel) |
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| + Rückblende auf unsere Weltrekordreise: | Reisebilder von "allen Kontinenten" (Okt. 1984-April 1997) |
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